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DTPM [bus][metro][tren]¶ Informe de Gestión 2014
› › 8. No incluye transbordos entre líneas del Metro
TRANSBORDOS
La razón entre el número de transacciones y el número de viajes refleja el número de transbordos que se
realizan entre servicios del Sistema8. Lo anterior implica una tasa promedio de 1,52 etapas por viaje en
2014.
En el GRÁFICO N°9 se observa que este valor ha ido disminuyendo en el tiempo, desde 1,65 en enero de
2009 a 1,51 transacciones por viaje en diciembre de 2014.
La caída en las etapas de viaje se explica por varias causas: (i) en 2010, debido al alza de la tarifa luego
de 3 años de estar congelada, hubo una baja en la demanda del Sistema acompañada de un alza en la
evasión; (ii) durante 2011 se observó una migración de demanda de buses a metro, producto en parte de
las marchas estudiantiles que generaron un alto grado de inestabilidad en el transporte de buses, y (iii) en
2012, producto de la entrada en vigencia de los nuevos contratos de concesión, se realizaron fusiones y
extensiones de recorridos para reducir los transbordos.
GRÁFICO N°9
PROMEDIO DE TRANSACCIONES (ETAPAS) POR VIAJE | 2009 - 2014
1,40
1,45
1,50
1,55
1,60
1,70
1,65
Feb 2009
Ene 2009 Ene 2010 Ene 2011 Ene 2012 Ene 2013 Ene 2014
Abr 2009Jun 2009Ago 2009Oct 2009Dic 2009Feb 2010Abr 2010Jun 2010Ago 2010Oct 2010Dic 2010Feb 2011Abr 2011Jun 2011Ago 2011Oct 2011Dic 2011Feb 2012Abr 2012Jun 2012Ago 2012Oct 2012Dic 2012Feb 2013Abr 2013Jun 2013Ago 2013Oct 2013Dic 2013Feb 2014Abr 2014Jun 2014Ago 2014Oct 2014Dic 2014