Estaciones de Intercambio Modal

Estación Intermodal Los Libertadores

Las Estaciones de Intercambio Modal (EIM) conectan diversos modos de transporte bajo una misma estructura, para facilitar los transbordos de pasajeros a través de una circulación cómoda, expedita y segura.

 

Estaciones intermodales - interconectadas

 

  • Franklin: Se ubica en la comuna de Santiago donde operan seis servicios que atienden a más de 100 mil usuarios semanalmente que tienen como origen o destino las comunas de Santiago, San Miguel, Ñuñoa, Macul, San Joaquín, Peñalolén, La Florida, Puente Alto, San Bernardo, Pedro Aguirre Cerda y Lo Espejo.

 

  • Los Libertadores: ubicada en la comuna de Quilicura, da servicio a más de 270 mil usuarios semanalmente de la zona norte de Santiago, a través de servicios de buses Red, rurales e interurbanos que conectan con la Línea 3 de Metro.

 

  • La Cisterna: conecta semanalmente a 250.000 usuarios con la Línea 2 y 4a de Metro, recorridos de buses urbanos, rurales y otros. Los usuarios se dirigen principalmente a hacia las comunas de La Cisterna, El Bosque, San Bernardo, La Pintana y San Ramón.

 

  • Bellavista de La Florida: ubicada en la comuna de La Florida en la intersección de Av. Vicuña Mackenna y Serafín Zamora. Conecta a los usuarios de la Línea 5 de Metro con servicios de buses urbanos a las comunas de Macul, Ñuñoa, La Granja, San Ramón, La Cisterna, Pirque y Puente Alto; y con buses interurbanos con destino a San Francisco de Mostazal, Graneros, Rancagua, Talagante, El Monte, El Paico, San José de Maipo y parte del litoral central.

 

  • Del Sol: emplazada en Av. Pajaritos, en el nudo que forman la Autopista del Sol y Américo Vespucio en la comuna de Maipú, conecta a los usuarios de la Línea 5 de Metro con las comunas de Pudahuel, Lo Prado y Estación Central por medio de buses urbanos, y también con buses interurbanos con destino a Malloco, Talagante, El Monte y El Paico.

 

  • Lo Ovalle: se ubica en la intersección de Gran Avenida y Calle Carvajal, en la comuna de La Cisterna, y conecta a los usuarios de la Línea 2 de Metro con servicios de buses que operan entre las comunas de La Pintana, San Ramón, La Cisterna, Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, Cerrillos, San Miguel, Maipú, La Florida, La Granja, El Bosque, Puente Alto y San Bernardo. Adicionalmente permite la conexión con buses interurbanos con destino al litoral central y a las comunas de Pirque y Buin.

 

  • Vespucio Norte: está en el límite entre las comunas de Recoleta y Huechuraba, junto a la Autopista Vespucio Norte, desde donde conecta a los usuarios de la Línea 2 de Metro con servicios de buses que acercan a las comunas de Huechuraba, Conchalí, Recoleta y Quilicura. Adicionalmente permite la conexión con servicios rurales hacia Lampa, Colina y Til Til.

 

  • Pajaritos: ubicada en la comuna de Lo Prado, junto a la Ruta 68, esta intermodal conecta la Línea 1 de Metro con algunos servicios de buses urbanos y, principalmente, con servicios interurbanos que tienen como destino el litoral de la Región de Valparaíso. Además, es una de las principales conexiones con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, por medio de los servicios de transporte masivo privado.

 

  • Lo Valledor: es la primera estación del sistema de transporte público que permite la conexión entre Metro, buses y tren urbano. Se ubica en la comuna de Cerrillos, en las cercanías del Mercado Lo Valledor, y conecta a los usuarios de la Línea 6 de Metro con servicios de buses que operan en la zona sur de la capital y con Tren Central Alameda – Nos.

 

 

Estaciones con Conexiones de otros modos

 

  • Estación Central (L1): Permite conectar con servicios de Ferrocarriles en Estación Central (EFE), con Metro Tren Nos - Alameda y buses interurbanos en Terminal San Borja, con destino a diferentes lugares del país.

 

  • Estación Universidad de Santiago (L1): Los pasajeros tienen conexión directa con el Terminal Alameda, lugar de salida de buses a diferentes destinos nacionales e internacionales como Buenos Aires (Argentina) y Asunción (Paraguay).

 

  • Lo Valledor (L6): combina con Metro Tren Nos – Alameda

 

Dado que las intermodales optimizan las condiciones de integración del sistema, el DTPM está permanentemente estudiando la factibilidad de generar mayor interconexión, ya sea a través de estaciones propiamente tal o de zonas de intercambio modal, que son aquellos espacios en la vía pública que ofrecen una o más alternativas de transporte, particularmente buses urbanos y Metro.